Station Heeze blijft slecht toegankelijk voor mindervaliden. ProRail sluit dossier

HEEZE - NS en ProRail werken sinds 2006 samen met het ministerie van Infrastructuur en Water en de belangenorganisaties die mensen met een beperking vertegenwoordigen aan het realiseren van een toegankelijke treinreis. Zij doen dit aan de hand van het Implementatieplan Toegankelijkheid dat in 2006 door ProRail en NS is opgesteld. De uitvoering van dit plan bevindt zich in de afrondfase.

Het treinstation in Heeze heeft qua toegankelijkheid voor minder validen enige beperkingen. De hellingbaan van de spoortunnel is te steil, waardoor niet alle mindervaliden van het ene perron op het andere perron kunnen komen. Daarnaast wil de gemeente Heeze-Leende graag de interwijkfunctie van de spoortunnel verbeteren. In het verleden hebben gemeente en ProRail varianten uitgewerkt voor het toegankelijk maken van het treinstation.

Besluitvorming
Op 22 augustus 2017 heeft het college van Burgemeester & Wethouders besloten om in te stemmen met het versturen van een brief naar ProRail inzake de kosten van de uitwerking van een alternatieve oplossing. Tevens werd besloten de gemeenteraad te informeren over deze brief door middel van een raadsinformatiebrief. In de raadsvergadering van 9 december 2019 zijn aan de gemeenteraad uitgangspunten voorgesteld. Hierover heeft de gemeenteraad destijds geen besluit genomen. Wel is door de portefeuillehouder toegezegd om de toegankelijkheid en de interwijkfunctie breder te bekijken en dit in te brengen in het proces dat doorlopen is in het kader van het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen. Naar aanleiding van de raadsvergadering van 9 december 2019 heeft 25 maart 2020 een bestuurlijk overleg plaatsgevonden. In de notulen van dit overleg is opgenomen dat het voor de gemeente Heeze-Leende niet haalbaar is om ten aanzien van het verbeteren van de toegankelijkheid nog in dat jaar tot bestuurlijke besluitvorming te komen. In een brief van ProRail van 17 juni 2020 geeft ProRail aan dat de toegankelijkheidsopgave voor station Heeze wordt teruggegeven aan het Ministerie van Infrastructuur en Water. Dit heeft er toe geleid dat er geen middelen meer uit het Implantatieplan Toegankelijkheid voor het treinstation Heeze beschikbaar zijn. Het dossier is daarna door ProRail gesloten. In de notulen van het bestuurlijk overleg is opgenomen dat de gemeente deze beslissing accepteert. Dit besluit is destijds niet gecommuniceerd met de gemeenteraad en was ook niet bekend bij de huidige ambtenaren.

Een en ander kwam naar boven toen de gemeente het onderwerp van toegankelijkheid op de agenda wilde zetten. Over de resultaten van de LVO verkenning is de gemeenteraad in een raadsinformatiebijeenkomst van 15 november 2022 op de hoogte gebracht. Deze verkenning heeft niet tot nieuwe inzichten geleid om de problemen rondom het treinstation op te lossen. Zoals toegezegd in die bijeenkomst is ProRail verzocht om aan het Ministerie te vragen of dit dossier heropend kan worden om de toegankelijkheid van het treinstation in Heeze te verbeteren. Enkele weken geleden is de gemeente Heeze-Leende door ProRail geïnformeerd dat hiervoor geen mogelijkheden meer bestaan.

Download de gratis app van Heeze-Leende24 en mis niets → Apple | Android